升降機(jī)可分為移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、自行式升降機(jī)、車(chē)載式升降機(jī)、伸縮式升降機(jī)，隨著社會(huì)生活節(jié)奏的快速發(fā)展，汽車(chē)舉升機(jī)、登車(chē)橋、升降平臺(tái)也越來(lái)越受到人們的青睞，但最近這幾年的時(shí)間里，我們也是經(jīng)常聽(tīng)到高空墜落的事故的發(fā)生，施工高處墜落事故，發(fā)生頻率高，死亡率大，因而高處墜落事故被列為建筑業(yè)的四大傷害之首，約占全部事故的60％以上，除上述事故外。小編還要重點(diǎn)說(shuō)明另一個(gè)的事故，交通事故，據(jù)不完整數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)交通事故達(dá)16.5245萬(wàn)起，共致51834人死亡、168280人受傷，因此，這些事故的發(fā)生，也警示著我們遵守規(guī)則行駛，別一不小心與對(duì)面車(chē)輛相撞、追尾、撞到護(hù)欄 果皮箱、電線桿。

    事故出于麻痹，安全來(lái)自警惕，那么升降機(jī)究竟有哪些正確的操作規(guī)范呢？
    1、開(kāi)機(jī)人員必須持有《操作許可證》方能上崗操作，必須有專(zhuān)人維護(hù)與適用。
    2、升降機(jī)的機(jī)房?jī)?nèi)不得潮濕，禁止煙火和堆放雜物。
    3、、升降機(jī)開(kāi)機(jī)人員在工作中應(yīng)集中精力堅(jiān)守崗位，服從指導(dǎo)，看清信號(hào)，嚴(yán)禁酒后操作。
    4、升降機(jī)嚴(yán)禁超載、超長(zhǎng)運(yùn)行，所運(yùn)的貨物應(yīng)安防均衡，不能過(guò)于偏心和靠近籠門(mén)，且要采取相應(yīng)的防動(dòng)措施，以防止貨物在運(yùn)動(dòng)中滑動(dòng)。
    5、升降機(jī)運(yùn)行中，在其周?chē)?米范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人作業(yè)，站立或通行。進(jìn)料口比搭設(shè)3×5米防護(hù)棚。
    6、開(kāi)機(jī)前先試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，工作中先發(fā)出信號(hào)，裝卸人員將貨物或車(chē)輛放置平穩(wěn)，裝卸人員離開(kāi)后方能啟動(dòng)。

    7、在使用的過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常聲音或不良現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止使用，查明原因并排除故障，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。
    8、升降機(jī)在使用過(guò)程中不得任意改變運(yùn)行方向，不得忽開(kāi)忽停。
    9、如遇到夜間作業(yè)，應(yīng)有足夠照明，如遇到6級(jí)以上臺(tái)風(fēng)，應(yīng)停止作業(yè)。
    10、如遇到停電，開(kāi)機(jī)人員應(yīng)切斷電源，并做妥善處理。
    11、升降機(jī)停用后，必須將吊籠降落到最底層基地，拉斷電源。
    12、禁止非法維護(hù)（禁止短接各線路、開(kāi)關(guān)，手動(dòng)掀按接觸器和開(kāi)啟層門(mén)）。

    除了上述內(nèi)容的安全操作外，升降機(jī)自身還裝有剎車(chē)、限位開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)鉗、限速器、保險(xiǎn)門(mén)等安全裝置，同時(shí)我們還要維護(hù)保養(yǎng)好這些安全裝置，以備不時(shí)之需。